Сергей Соболев: «Большие сомнения, что нацпроект поможет справиться с бедой «убитых дорог»
Интервью с экспертом Общественной палаты РФ и членом Межотраслевого экспертного совета (МОЭС)Читать далее
Иннокентий Алафинов: мы должны сделать за 6 лет то, к чему европейские страны шли 20
Первый заместитель министра транспорта РФ рассказал о будущем транспортной отрасли страныЧитать далее
Евгений Дитрих: недостатка инвесторов в нацпроекты мы не испытываем
Глава Минтранса РФ о выполнении Комплексного плана модернизации и расширение магистральной инфраструктуры и национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД) в интервью ТАССЧитать далее
.png)
Дорога, которую построил Перебейнос
Пенсионер просил дорогу у чиновников, но в итоге построил ее самЧитать далее
Сдвиги, трещины, пучины. Минтранс рассказал, что губит рязанские дороги
Министр транспорта и автомобильных дорог региона рассказал о планах по ремонту дорог, технологиях и причинах возникновения неровностейЧитать далее
Максим Акимов: транспортной отрасли России нужны современные решения
Развитие транспортной инфраструктуры требует гигантских затрат как от государства, так и от частного бизнеса, но без этого России вряд ли удастся существенно ускорить рост экономикиЧитать далее
Пётр Орлов: «2019 год станет переломным для дорожной отрасли»
Региональные дороги России ожидает небывалый подъём, который связан с принятым Президентом Владимиром Путиным решением об увеличении финансирования этого направленияЧитать далее
Вадим Коваленко: дорожную часть майского указа оплатит инвестор
В конце весны президент России Владимир Путин подписал новый майский указ – документ, определяющий национальные цели и стратегические задачи государства до 2024 года, среди которых одним из приоритетных направлений становится повышение уровня безопасности и качества дорожной инфраструктуры. Читать далее
Юрий Запалатский: На дороги денег всегда будет мало
Председатель КДХ Ленобласти рассказывает об основных проблемах, стоящих перед дорожной отрасльюЧитать далее
Ярослав Холодов — о математике транспортных потоков, борьбе с пробками и транспорте будущего
Количество автомобилей растет, транспортные потоки становятся интенсивнее. Чтобы разруливать проблемы на дорогах, математики строят сложные теоретические модели, инженеры — беспилотные автомобили, а городские власти — новые развязки и парковки. Читать далее
Сергей Булдаков о том, почему дороги Урала самые опасные в России
«Нужно в корне менять всю систему дорожного ремонта и строительства…» – профессор кафедры транспорта и дорожного строительства Уральского государственного лесотехнического университета о самых «суровых» дорогах страны.Читать далее
Михаил Блинкин о российских дорогах
«Разумеется, есть место и раздолбайству, и прямому воровству, коррупции…». О том, почему российские дороги сложно привести в порядокЧитать далее
Профессор чикагского университета и НИУ "Высшая школа экономики" Константин Сонин
О введении платных дорог и парковок в Москве.Читать далее
Министр транспорта РФ Максим Соколов
В предновогоднем интервью журналу "Асфальт.ру" Министр транспорта РФ Максим Соколов рассказал о приоритетах дорожной отрасли на 2017 годЧитать далее
Евгений Авилов: "Решение проблемы со строительством моста черз Упу на финишной прямой"
На пресс-конференции главы администрации Тулы Евгения Авилова, прошедшей 19 декабря 2016 года, стало известно о судьбе платного моста.
Читать далее
Председатель Всероссийской политической партии «Единая Россия» Дмитрий Медведев
«Нам серьезно предстоит обновить нормативы дорожного строительства…»Читать далее
Сенатор Совета Федерации РФ Елена Мизулина
«Полагаю, ямочный ремонт нужно запретить на законодательном уровне...»Читать далее
Член Президиума генсовета «Деловой России» Сергей Фахретдинов
«Необходимость выполнения целевых показателей в условиях сокращения финансирования может вынудить регионы погнаться за количеством проложенных километров в ущерб качеству... »Читать далее
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев
«Я понимаю, что дороги бесплатно не делаются...»Читать далее
Депутат Государственной думы РФ Иван Демченко
«Российскую технологию строительства дорог можно считать устаревшей...»Читать далее
